Finden Sie schnell evolventen verzahnung für Ihr Unternehmen: 312 Ergebnisse

Wir verfügen über ein Lager an Schneckenradwälzfräsern, sind aber auch in der Lage, uns Schlagzähne selbst zu fertigen, um die Schneckenradverzahnung zu schlagen. Dadurch können wir sehr gut Schneckenräder nach Muster fertigen. Fertigungsmöglichkeiten: Modul 2 –10 mm Durchmesser bis 630 mm insbesondere nach Muster gefertigt Mindestgröße der zugehörigen Schnecke: Fußkreis-Ø >=20

Verzahnungsteile von Alform befinden sich heute in einer Vielzahl von Anwendungen. Ob als Schneckenwelle in einem Kabrio-Dach, als Stirnrad in einem Fahrzeuggetriebe.

Eigenschaften • Schnecke aus gehärtetem und geschliffenem Stahl. • Schneckenrad aus VL 22 (Cu, Zn, Al, Si, Mn-Legierung) • Fettschmierung auf Lebensdauer wartungsfrei. Schmiermittel: Hochwertiges Fließfett. • Hohe Lebensdauer (empfohlene Eingangsdrehzahl bis 4500 / min). • Selbsthemmung ab Untersetzung i = 40. (Diese kann u.U. durch Vibrationen aufgehoben werden.) Sonderausführungen Schneckengetriebe: • Abtriebswellen mit Passfedern, Scheibenfeder, • Abflachung, Innen- und Aussengewinde und Sonderlängen möglich. • Auf Anfrage auch als Hohlwellen-Schneckengetriebe erhältlich. • Ausführungen ohne und mit Zentrierbund, auch mit verschiedenen Durchmessern lieferbar. • Anbauflansch und Wellenausgang links, rechts und beidseitig möglich. • Gewünschte Befestigungsbohrungen (Abtriebsseite, Fußseite, Stirnseite, Kopfseite und / oder gegenüber Abtriebseite) bei Bestellung bitte angeben. • Andere Untersetzungen sind bis maximal i = 100 auf Anfrage möglich Baureihe WD • Achsabstände 25, 31 und 33mm • Untersetzungen 1:5 bis 1:100

Bearbeitung: Verzahnungsfräsen und Flankenschleifen bis Modul 8 und Durchmesser 630.

Konstruktion, Neubau, Service, Schwingungsdiagnostik, Reparaturen und Ersatzteilfertigung von Schwenkwerksgetrieben Schwenkwerksgetriebe. Ausführung nach Kundenwunsch.

Die Fördertechnik braucht z.B. für den Einsatz an Hochöfen temperaturresistente Antriebslösungen. Unsere einsatzgehärteten Stirnräder Modul 2,5 mit 46 Zähnen in 16MnCr5 und geschliffenen Zahnflanken bieten viele branchenspezifische Antriebslösungen für Stirnradgetriebemotoren.

Diese Zahnräder werden nicht abwälzgefräst sondern aus einem vorgefertigten Schmiedeteil außenherum mit einem Fingerfräser bearbeitet. Auf diese Weise sind die Räder wesentlich schneller herzustellen. Die Räder sind innen geräumt und gehärtet.

Zahnkränze für Großgetriebe - geradverzahnte Zahnkränze - schrägverzahnte Zahnkränze - geradverzahnte Zahnringe - schrägverzahnte Zahnkränze für Einsatz in: Pressen, Mühlen, Drehmaschinen, Drehverbindungen...

Der Wandler ist zwischen Motor und Getriebe angeordnet und überträgt das Motormoment auf die Getriebe-Eingangswelle. Wir liefern Drehmomentwandler oder Wandlerersatzteile für Baumaschinen, wie: Atlas, Bobcat, Bomag, Case, Caterpillar, Daewoo, Doosan, Dynapac, Fai, Fai-Komatsu, Fermec, Fiat, Fiat Allis, Fiat-Hitachi, Fiat-Kobelco, Faun-Frisch, Fuchs, Furukawa, Gehl, Hanix, Hanomag, Hitachi, Hyundai, JCB, Kaeble, Kawasaki, Kobelco, Komatsu, Kramer, Liebherr, Manitou, Massey-Fergusson, Merlo, Neuson, O&K, Paus, Pel Job, Samsung, Schaeff, Schaffer, Sennebogen, Takeuchi, Terex, Vibromax, Volvo, Yanmar, Zeppelin, Zettelmeyer…..

Wir bieten Lohnverzahnung auf höchstem Niveau Mit unserem modernen und vielfältigen Maschinenpark fertigen wir jede Art von Verzahnung nach Ihren Anforderungen.

Fahrgetriebe für Untertageradlader

Auslegung, Berechnung und Fertigung von verzahnten Komponenten Eigenschaften und Vorteile der Zahnräder im Überblick ##Auslegung und Berechnung von Verzahnungen ##Erstellen von Zeichnungen ##Prototypenfertigung ##Zahnräder für historische Fahrzeuge ##Optimierung von Verzahnungen (Geräusch, Lebensdauer) ##Änderung von Übersetzungen

Antrieb mittels Welle oder Hohlwelle. Übersetzung 1 : 6,75 bis 1 : 82. Achsabstand: 50, 63, 80, 125.

Schneckengetriebe von Dunkermotoren zeichnen sich aus durch Laufruhe, kompakte Bauform und hervorragenden Wirkungsgrad. Dunkermotoren entwickelt und produziert Getriebe, die sich durch Laufruhe, kompakte Bauform und hervorragenden Wirkungsgrad auszeichnen. Schneckengetriebe (SG) zeichnen sich durch hohe Laufruhe aus. Die Schneckenradwelle ist beidseitig gelagert. Die Verzahnungsteile aus Bronze bzw. Stahl sowie eine Fettschmierung gewährleisten eine hohe Lebensdauer bei den angegebenen Nenndrehmomenten. Bei vielen Anwendungen ist die um 90° gegenüber der Motorwelle versetzte Getriebewelle von baulichen Gegebenheiten her optimal. Auf Anfrage sind Schneckengetriebe auch mit Hohlwelle lieferbar.

Aufgrund der hohen Übersetzungsverhältnisse aus einer Getriebestufe wird das kompakte Schneckengetriebe besonders dort eingesetzt, wo eingeschränkte Platzverhältnisse herrschen.

Hochpräzise und spielfreie Technologie Das Hohlrad ein zylindrischer starrer Ring mit Innenverzahnung Der Flexspline ein zylindrisches, verformbares, dünnwandiges Stahlbauteil mit Außenverzahnung Der Wellen-Generator eine Nabe mit elliptischer Außenkontur, auf der sich ein radial verformbares Spezialkugellager befindet. Wellgetriebe Wellgetriebe bestehen aus nur drei Komponenten: Wellen-Generator, Flexspline und Hohlrad. Charakteristisch ist die Kraftübertragung über ein elastisches Element, den Flexspline. Dabei handelt es sich um ein zylindrisches, verformbares Stahlbauteil mit Außenverzahnung, die durch das Einfügen des Wellen-Generators dessen elliptische Form annimmt. In Kombination mit dem permanenten umlaufenden Mehrfach-Zahneingriff von Flexspline und Hohlrad lassen sich absolute Spielfreiheit, eine außerordentliche Übertragungsgenauigkeit und hohe Torsionssteifigkeit erreichen. OVALO Wellgetriebe Bauformen: Hutgetriebe = Hat type gear (HTG) Topfgetriebe = Cup type gear (CTG) Die Bauformen unterscheiden sich lediglich durch die Ausgestaltung des Flexspline. Der Vorteil vom Hutgetriebe liegt vor allem in der größeren Hohlwelle. Aufbau Der Wellen-Generator stellt in der Regel das Antriebselement des Getriebes dar. Er wird in den Flexspline eingefügt, sodass die Verzahnung von Flexspline und Hohlrad in Eingriff kommen. Der Abtrieb kann über den Flexspline oder das Hohlrad erfolgen. Dabei hat die Außenverzahnung des Flexspline zwei Zähne weniger als die Innenverzahnung des Hohlrades und ermöglicht so ein Übersetzungsverhältnis. Funktionsweise Der elliptische Wellen-Generator verformt über das Kugellager den Flexspline. Der Flexspline wiederum befindet sich in den gegenüberliegenden Bereichen der großen Ellipsenachse mit dem innenverzahnten Hohlrad im Eingriff. Durch die Drehbewegung des Wellen-Generators verlagert sich die große Ellipsenachse und damit auch der Eingriffsbereich der Zähne. Da der Flexspline zwei Zähne weniger als das Hohlrad besitzt, vollzieht sich nach einer halben Umdrehung des Wellen-Generators eine Relativbewegung zwischen Flexspline und Hohlrad um einen Zahn und nach einer ganzen Umdrehung um zwei Zähne. Vorteile von Wellgetrieben: Die Bauweise von Wellgetrieben ist einfach, aber sehr wirkungsvoll. Wellgetriebe bieten eine Vielzahl an Vorteilen und werden weltweit in allen Bereichen der Antriebstechnik eingesetzt. Produktvorteile: Spielfreiheit über Lebensdauer Hervorragende Übertragungs- und Wiederholgenauigkeit Kleine Abmessungen und geringes Gewicht Hohe Drehmomentkapazität Hohe Untersetzungen in einer Stufe Hohe Wirkungsgrade Hohe Torsionssteifigkeit Zentrale Hohlwelle möglich Wartungsfrei Produkte Ob einzelne Komponenten oder komplette Systeme: Wir entwickeln und industrialisieren auch auf Kundenwunsch mechatronische Antriebssysteme in Serienanwendungen.

Auf 7000 qm ermöglicht unser moderner Maschinenpark die präzise mechanische Bearbeitung durch Drehen, Fräsen, Bohren, Schleifen, Honen von Bauteilen bis zu 46 t.

Mechanische Bearbeitung im Bereich Steinschleifen, Polieren und Strahlen Steinschleifen Außendurchmesser bis 990 mm Durchmesser 6.300 mm Gesamtlänge 10.000 kg Masse Innendurchmesser bis 650 mm Durchmesser 500 mm Gesamtlänge 500 kg Masse zu den Eigenschaften Rundlaufgenauigkeit < 0,01 Zylinderform < 0,01 Polieren Außendurchmesser bis 1.200 mm Durchmesser 7.000 mm Gesamtlänge 10.000 kg Masse zu den Eigenschaften Rauhtiefe Rmax. Poliert 0,5 – 0,8µ Finishpoliert 0,3 – 0,5µ Superfinishpoliert 0,1 – 0,3µ Spiegelhochglanzpoliert <0,1µ Strahlen Außendurchmesser bis 1.200 mm Durchmesser 7.000 mm Gesamtlänge 10.000 kg Masse zu den Eigenschaften Rauhtiefe Rmax. von 1 bis 25µ

Schalträder sind spezielle Zahnräder, die in Getrieben verwendet werden, um die Übersetzung und Richtung der Bewegung zu ändern. Diese Komponenten sind ideal für Anwendungen, die eine präzise Bewegungssteuerung erfordern, wie z.B. in Automobilen und Maschinen. Unsere Schalträder sind in verschiedenen Größen und Materialien erhältlich, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Projekte gerecht zu werden. Die Schalträder, die wir anbieten, sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und präzise bearbeitet, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Sie bieten eine hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für Ihre mechanischen Anwendungen macht. Vertrauen Sie auf unsere Schalträder, um die Effizienz und Leistung Ihrer Systeme zu maximieren.

Universelle Messgeräte erfassen verschiedene Verzahnungsmerkmale von Lauf- und Passverzahnungen in Bezug zu einer Achse. Universelle Messgeräte Universelle Messgeräte erfassen verschiedene Verzahnungsmerkmale von Lauf- und Passverzahnungen in Bezug zu einer Achse. FRENCO bietet verschiedene Gerätevarianten an, die mit Meistern eingestellt werden. Abhängig von Ihrer Losgröße und Prüfhäufigkeit eignet sich das ein oder andere Gerät. Vom manuellen Antasten der Geometrieelemente mit einer Messkugel bis zur automatischen, prozessintegrierten Prüfvorrichtung bietet FRENCO maßgeschneiderte Lösungen an. Dabei gibt es zwei grundlegende Varianten: Manuelles Messgerät für hohe Flexibilität Geräte mit Messkugeln •Für außenverzahnte Lauf- und Passverzahnungen •Messungen an Durchmessern und Lagersitzen •Ausgabe von Rundlauf, Teilung und Zweikugelmaß •Ideal für die Stichprobenmessungen in der Fertigung •Sehr schnelle Messung durch manuelle Bedienung •Revolver mit verschiedenen Kugeldurchmessern •Werkstückaufspannung zwischen Spitzen, wahlweise mit Spannfutter •Achs- und Temperaturkompensation für hohe Genauigkeit •Max. Kopfkreisdurchmesser 230 mm, max. Werkstücklänge 750 mm •Auswertung mit der FRENCO Software RKpro Horizontales Messgerät mit NC-Steuerung Geräte mit Messkugeln •Für außenverzahnte Lauf- und Passverzahnungen •Messungen an Duchmessern und Lagersitzen •Ausgabe von Rundlauf, Teilung und Zweikugelmaß •Zuverlässige und vollautomatische Stichprobenmessungen in der Fertigung •Programmierbarer Revolver mit verschiedenen Kugeldurchmessern •Werkstückaufspannung zwischen Spitzen •Achs- und Temperaturkompensation für hohe Genauigkeit •Max. Kopfkreisdurchmesser 230 mm, max. Werkstücklänge 750 mm •Auswertung mit der FRENCO Software URM-K Variante speziell für schwere Werkstücke: •Werkstücke bis 30 kg •Werkstückauswurf •Programmierbare, pneumatisch gesteuerte Gegenspitze •In Handlingsystem integrierbar Vertikales Messgerät mit NC-Steuerung Geräte mit Messkugeln •Für innen- und außenverzahnte Lauf- und Passverzahnungen, Zahnkränze und Kugelbahnen •Ideal für Stichprobenmessungen in der Fertigung •Automatischer Kugelwechsel möglich •Werkstückaufspannung im Dreibackenfutter •Achs- und Temperaturkompensation für hohe Genauigkeit •Max. Kopfkreisdurchmesser 300 mm, max. Werkstücklänge 300 mm •Auswertung mit der FRENCO Software URM-K Mehrstellenmessgerät für Wellen Geräte mit mehreren Messschlitten •Für außenverzahnte Wellen mit Lauf- und Passverzahnungen •Zweiflankenwälzprüfung, Abrollprüfung und Messung an Durchmessern •Erfassung mehrerer Merkmale gleichzeitig (ca. 15 Sekunden pro Welle) •Werkstückaufspannung zwischen Spitzen •Max. Kopfkreisdurchmesser 230 mm, max. Werkstücklänge 750 mm •Kundenspezifischer Aufbau mit bis zu acht Messstellen •Programmierbare, pneumatische Gegenspitze •Im Handlingsystem integrierbar für 100% Messung •Auswertung mit der FRENCO Software RMpro Variante zur Einflankenwälzprüfung Wälzprüfung mit Lehrzahnrad •Für außenverzahnte Laufverzahnungen •Erfassung der Wälzkurven der linken und rechten Flanken •Auswertung von Drehflankenspiel und Zahndicken •Auswertung des Amplitudenspektrums •Kundenspezifische Anpassungen möglich •Auswertung mit der FRENCO Software RMpro

Wir fertigen für Sie Stirnräder in Grad- und Schrägverzahnung in den Modulen 0,5 bis 14 von kleinen Abmessungen bis zu Rädern mit 900mm Durchmesser. Kettenradverzahnungen bis zu 1½ Zoll, sowie Schneckenräder gehören zu unseren Fertigungsmöglichkeiten. Überdies verfügen wir über Zieh- und Stoßmaschinen um Keil- und Profilverzahnungen in Bohrungen abzubilden. Passfedernuten bis zu 50mm Breite und 400mm Höhe sind möglich. Wenn Sie uns fordern wollen stellen wir uns auch den Anforderungen von Sonderverzahnungen.

Innenverzahnungen finden zu meist Anwendung in Planetengetrieben, Ölpumpen und Verstellgetrieben Aufgrund des kleineren Durchmessers des Kopfkreises, verglichen mit dem des Teilkreises, weist der Zahnfuß eine vergrößerte Breite und somit folglich erhöhte Festigkeit auf. Die Paarung von konkaver Flanke an der Innenverzahnung und konvexer Flanke an der Außenverzahnung resultiert in einer geringen Hertzschen Pressung der Flanken, wodurch höhere Kräfte übertragen werden können. Diese Ausführung der Flanken führt zu einer engen Schmiegung der innen- und außenverzahnten Bauteile. Hieraus resultiert ein kompakter und geringer Bauraum. Die WELTER zahnrad GmbH fertigt Innenverzahnungen mit den Verfahren Wälzstoßen und 5-Achs-Fräsen bis Modul 11 und Durchmessern bis 2 m

Wir können alle Sorten von Kronenrädern anbieten: Ob gerade oder schräg verzahnt. Bis zu DIN Qualität 6! Inklusive Beratung, Auslegung und Fertigung!

Die Überlegenheit von Kunststoffzahnrädern Auch wenn Zahnräder aus Kunststoffen nicht an die Belastungswerte von Metallwerkstoffen herankommen, sind Kunststoffe in anderen Anforderungsbereichen den Metallen überlegen. Kunststoffzahnräder zeichnen sich aus durch: - geringes Gewicht und somit geringe Massenträgheit und geringeren Energieeinsatz - Schwingungsdämpfung - Geräuschreduzierung - Korrosionsbeständigkeit HAWAMID PA 12G zeichnet sich zudem aus durch: - besonders hohe Verschleißfestigkeit - besonders gute Selbstschmierung und Trockenlauf - Formstabilität und mechanisch gleichbleibende Belastbarkeit auch in feucht-nassem Milieu durch geringe Wasseraufnahme - besonders hohe Belastbarkeit bei stoßartigen Lastspitzen - hohe Passgenauigkeit bei eingepressten Kugellagern durch geringes Kriechverhalten - in breitem Temperaturintervall von –50°C bis +120°C im Dauereinsatz mit weitgehend stabilen mechanischen Werten. HAWAMID PA 12G + FE bringt weitere Vorzüge durch die Hybridverbindung: - Übertragung hoher Kräfte über die Metallnabe an die Kunststoffbandage - schnelle Ableitung entstehender Wärme - Konstruktion nach Stahlnormen HAWAMID PA 12G + Öl verbessert durch das eingelagerte Öl die Gleit- und Trockenlaufeigenschaften nochmals. Zahnräder aus Kunststoff sind in anderen Anforderungsbereichen den Metallen überlegen.

Die Stirnradgetriebe und Getriebemotoren haben eine ungeteilte Gehäusestruktur mit außergewöhnlicher Steifigkeit. Dies ermöglicht die Anwendung bei hoher Belastung ohne Gefahr von Verformungen, welche die Leistung beeinträchtigen würden. Der spezielle Innenraum des Gehäuses erlaubt eine gleichmäßige Verteilung des Schmierstoffes, der somit alle bewegungsrelevanten Bauteile erreicht und Geräuschbildung sowie Leckagen vermeidet. Ein weiteres Highlight ist der Ausgangsflansch, der eine große Anwendungsvielfalt ermöglicht. Die einstufigen koaxialen A/1 sind das richtige Preis-Leistungs-Verhältnis für industrielle Anwendungen, die eine hohe Drehzahl am Zapfwellenende benötigen.

Die Hohlwelle des FlexoGear ermöglicht eine direkte Montage auf dem Zapfen des Trockenzylinders. Durch Schrumpfscheiben wird das FlexoGear direkt auf den Zylinderzapfen installiert. Aufgrund der verwendeten Adapterhülsen passt das FlexoGear nahezu auf jeden Zylinderzapfen. Sollte der existierende Zylinderzapfen zu kurz sein, kann in den meisten Fällen mit einer Zapfenverlängerung gearbeitet werden. Somit ist das FlexoGear ideal, um Papiermaschinenantriebe zu modernisieren. Der zur Trocknung benötigte Dampf und das anfallende Kondensat können problemlos durch die Hohlwelle geführt werden. Um die Versorgung der Zahneingriffsstellen und Lagerstellen optimal gewährleisten zu können, sind an jedem FlexoGear Öl-Verteilerblöcke installiert. Von dort aus wird das Öl gezielt über Rohrleitungen zu den entsprechenden Stellen geleitet, um diese mit Schmier- bzw. Kühlöl zu versorgen. Die Baugleichheit der FlexoGear und die flexible Einbaulage machen den Austausch der Getriebe untereinander problemlos möglich. Damit sind nur wenige Ersatzgetriebe erforderlich, um flexibel reagieren zu können, z.B. bedingt durch Wartungsarbeiten am Getriebe, wie z.B. Austausch von Verschleißteilen. Mit dem FlexoGear kann die Abrissneigung deutlich verringert und die Produktivität durch die Reduzierung von Stillstandzeiten enorm verbessert werden. Das FlexoGear kann problemlos Geschwindigkeiten von bis zu 1400 Metern pro Minute erreichen – selbstverständlich in Abhängigkeit von Zylinderumfang und der installierten Motorenleistung.

Die Zahnradfabrik Tempel & Wagner verfügt über moderne Maschinen zur Herstellung von Innenverzahnungen - auch kleine Stückzahlen und Einzelstücke. Per Wälzstoßmaschine können auch in Sacklöchern Verzahnungen nach DIN exakt gefertigt werden. Beispiele für Innenverzahnung: Planetengetriebe, Kupplungsnaben, Antriebswellen.

ZWP gehört zu Deutschlands größten unabhängigen Zahnrad- und Zahnwellenhersteller. Wir übernehmen als Experten die Fertigung für bekannte Unternehmen und liefern weltweit. Erfahrungen seit 1969 ! Definieren Sie die Beschaffungs- und Logistikkonzepte für Verzahnungsartikel neu. Wir suchen Kollegen der Branche und herstellende Unternehmen aus dem Getriebebau. Hier ein Auszug über unsere Produktionsmöglichkeiten als Lieferant: Innenverzahnte Zahnkränze gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zahnräder innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Weitere Herstellungsarten auf Anfrage. Aufgrund der eigenen Härterei können die Teile im Unternehmen selbst einsatzgehärtet werden. Dies spart Zeit und Kosten. Kooperationen für andere Härteverfahren bestehen mit Experten ihres Fachs. Wir stellen nach Kundenzeichnung her. Aufgrund unserer Außenlagerfläche haben wir die Möglichkeit, das Rohmaterial für langfristige Beschaffungsprojekte einzulagern. Fertigteile lagern konserviert selbstverständlich innen. Die steigenden Rohmaterialpreise und Materialverfügbarkeiten machen Lagerhaltung wieder interessant und Lieferabruf kann ad-hoc erfolgen mit sofortiger Lieferfähigkeit sowie Kosteneinsparung durch Losgrößenfertigung mit Preisgarantie. Ein Abriss der Lieferketten aus Asien wird dadurch umgangen und Risiken minimiert. Unkalkulierbare Lieferzeiten mit steigenden Transportkosten und langen Abwicklungszeiten in Containerhäfen machen die heimische Produktion wieder attraktiv. "Made in Germany" statt "Made for..." Renommierte Unternehmen beliefern wir bereits und exportieren weltweit. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

Zahn- Kettenräder aus Kunststoff: Zahnräder, Stirnräder, Kettenräder und Zahnriemenscheiben. Folgende Möglichkeiten für spanabhebend hergestellte Zahnräder usw., haben wir: Modul: M = 1 bis M 14 bei einem Eingriffswinkel von 20°, weitere auf Anfrage.

Wir fertigen für Sie Zahnräder, Wellen und Verzahnungsteile einzeln oder auch in Kleinserien in unseren eigenen Produktionshallen.